سفاري نت

شاهد سانتا كروز 2022 أول شاحنة في تاريخ هيونداي

سفاري نت – متابعات

لم نعتاد من شركة هيونداي على الشاحنات البيك اب و لكننا نراها للمرة الاولى في السيارة سانتا كروز 2022 ، و التي يمكن ان نعتبر انها جاءت لتكون بديلة عن هوندا ريدجلاين التي وقف انتاجها في عدد من الاسواق المختلفة و لتكون منافسة لها في الاسواق التي مازالت تطرح بها الى الان نقلا عن موقع المرسال.

و قد اعتمدت شركة هيونداي في تصميم السيارة الجديدة على هوية ريدجلاين لتصبح بيك اب ذات حجم متوسط .

تمتعت السيارة الجديدة بواجهة قوية و معدنية تحتوي على المصابيح المميزة مع تصميم داخلي مبهر خاصة في شكل الازرار و المقابض ذات التحكم اليدوي و انظمة المعلومات و الترفيهة و انظمة التدفئة و التهوية في المقاعد مع المكيف ، توفر كذلك السيارة مقاعد خلفية ذات حجم صغير .

ما الجديد في هيونداي سانتا كروزر 2022 ؟

البداية كانت في ظهور السيارة في عام 2015 و ذلك خلال فاعليات معرض شمال نيويورك الدولي للسيارات حيث كانت في هذا التاريخ عبارة عن سيارة اختبارية لا اكثر ولم تطرح معلومات في هذا التوقيت عن ميعاد تحويلها الى نموذج انتاجي .

الا ان عملية التدشين الرسمية تمت بالكشف عنها في الشهر الماضي و ستطرح للبيع في الاسواق بداية من صيف العام الحالي .

التصميم الخارجي هيونداي سانتا كروز 2021

سعر سانتا كروز 2022

حين تقوم شركة باطلاق سيارة جديدة في الاسواق و ترغب في جذب شريحة كبيرة من العملاء اليها فانها في البداية ترغب في ان يصبح سعر هذه السيارة هي الاقل مقارنة بالمنافسين و بالتالي كان هدف هيونداي ان يصبح هذه السيارة سعرها اقل من ريدجلاين و سعرها يبلغ 20,000 دولار في المتوسط و هو ما يعادل 75,000 ريال .

مواصفات محرك هيونداي سناتتا كروز 2022

السيارة ستطرح في الاسواق بخيارين مختلفين من المحركات الاول و هو القياسي سعة 2.5 لتر بعدد 4 سلندر لينتج عنه قوة 190 حصان و عزم الدوران 180 رطل قدم .

في حين الخيار الثاني يأتي تيربو سعة 2.5 لتر بعدد 4 سلندر لينتج عنه قوة 275 حصان و عزم الدوران 310 رطل قدم و كلا المحركين يمتلكان ناقل حركة ذو 8 سرعات اوتماتيكي .

و يأتي خيار التيربو مع مجموعة المقابض المزدوجة و الدفع الراباعي يتوفر في كلا النموذجين .

و في المقابل فان حجم السيارة سانتا كروز 2022 هو اصغر من قبل المنافسين مما جعله ممتاز في المناورة بين المركبات الاخرى كما انه يتملك اطارات بقياس 18 بوصة و الاصدارات الاعلى منه بقياس 20 بوصة .

قدرة السحب و حمولة الشاحنة

على الرغم من ان هيكل هيونداي سانتا كروز الجديد احادي غير قادر على السحب بقدر منافسه في الهيكل مثل جيب جلاديتور و ايضا تويوتا تاكوما ، الا انه يمكنه ايضا شحب الجسم الوحيد في ريدجلاي .

السيارة تتشابه مع ريدجلاين في قوة السحب التي تصل الى في قوة السحب و هي 5000 رطل و هذه القوة يحصل عليها مع نسخة المحرك الاعلى و هو بقوة 275 حصان اما مع النسخة القياسية من المحرك بقوة 190 حصان فان الشاحنة تسحب فقط بقوة 3500 رطل .

داخلية هيونداي سانتا كروز 2021

مواصفات السلامة و الامان في سانتا كروز 2021

Exit mobile version