سفاري نت – متابعات
أعلن قطاع لكزس في عبداللطيف جميل للسيارات عن عزمه بيع النسخة المحدودة الإصدار من لكزس LC500 من سلسلة Aviation والتي تعتبر الوحيدة في المملكة، وذلك من خلال مزاد خيري بالتعاون مع “مجتمع جميل السعودية” و “منصة إحسان” ، حيث سيتم تخصيص المبالغ التي تزيد عن سعر التجزئة للسيارة بحسب ما ينتهي إليه المزاد لدعم الأعمال الخيرية في المملكة والذي من المتوقع ان يقام في شهر أغسطس الحالي.
لكزس LC 500 Aviation Edition هي واحدة من أمتع السيارات الرياضية الفاخرة التي تمنح قائدها شعوراً لا ينتهي من السعادة وتجعله قريباً من العالم الذي حوله وهو يسير في طريق مفتوح. وهي إصدار خاص ومحدود لأيقونة لكزس الرياضية LC500 حيث صنعت لكزس منها200 سيارة خصص منها 100 سيارة للسوق الأمريكية و100 لباقي دول العالم، ويتوفر منها نسختين فقط في المملكة خصصت واحدة منها للبيع بالمزاد والتي تتميز بجناح خلفي من ألياف الكربون مستوحى من سيارات السباق وسقفاً من ألياف الكربون وعجلات سوداء مقاس 21 بوصة، وتم فيها تحسين أداء الترس التفاضلي محدود الانزلاق، وعمود الإدارة الخلفي مع المخمدات وجهزت بمقاعد رياضية فريدة باللون الأسود المكسو بقماش ألكانتارا الفخم.
تمتلك السيارة محرك قوي 8 سلندر V8 سعة 5.0 لتر، يولد 470 حصان، مع علبة سرعة أوتوماتيكية 10 سرعات، ويعمل بسحب الهواء الطبيعي، مع لوحة عدادات إليكترونية ومع نظام القيادة بوضعيات متعددة وسقف مصنع من ألياف الكربون لتتزاوج خطوطها المنحوتة ببراعة وانحناءاتها المصقولة بين الفخامة والأداء بطريقة لا تقدر عليها إلا لكزس.
استوحتها لكزس من عالم هندسة الطيران ومن سعيها وراء معايير أعلى من الحرفية Takumi الشهيرة ، مستفيدة من الخبرة المكتسبة من خلال تطبيق ألياف الكربون في سيارة LFA الخارقة وإصدار RC F Track الذي يركز على حلبات السبا، يتمثل العنصر الأساسي في هذه السيارة في جناحها الخلفي الثابت المصنوع من الكربون مما يوفر صلابة عالية وكتلة منخفضة، وتم صناعته بالاعتماد على الحرفية الدقيقة Lexus Takumi ومن خلال الجمع بين تقنيات الطائرات وتقنيات المركبات لتحقيق تناغم العناصر المعاكسة مع التصميم الجذاب لسيارة LC Coupe ، تمكنت لكزس من الارتقاء بمفهوم القيادة في LC إلى آفاق جديدة..
تتميز سلسلة لكزس Aviation Editionبمجموعة من الميزات الحصرية التي لا تتوفر في أي فئة من فئات لكزس LC500، حيث جهزت السيارة بعجلات سوداء جريئة وجميلة مقاس 21 بوصة. يعتبر السقف المقوى بألياف الكربون (CFRP) اللافت للنظر قياسياً، ويعتبر مكمل مثالي للجناح الخلفي المصنع من ألياف الكربون. وتمتلك LC 500 Aviation Edition أيضاً بعض التحسينات الإضافية في أداء القيادة بفضل الترس التفاضلي الانزلاقي المحدود Torsen عالي السعة والمستشعر لعزم الدوران ويقوم بتوزيع قوة المحرك بكفاءة على المحور الخلفي، مما يساعد على تحسين الجر والتعامل والتحكم في مجموعة متنوعة من الظروف. كما يوفر قضيب الأداء الخلفي القياسي من Yamaha مع المخمد صلابة إضافية لمجموعة التعليق.
من الداخل، تم تزيين المقصورة بمقاعد رياضية سوداء من ألكانتارا تتميز بلمسات سادل تان أنيقة وأحزمة أمان بلون بني، وتم تمييزعجلة القيادة و ناقل الحركة بتطعيمات من ألكانتارا السوداء.
وجهزت السيارة بنظام Mark Levinson الفاخر بـ 13 سماعة و 915 واط للصوت المحيطي، ونظام ملاحة بشاشة مقاس 10.3 إنش ونظام بلوتوث مع وحدة للتحكم مع شاشة عرض ملونة كبيرة على الزجاج (HUD) تعرض مجموعة من المعلومات على الجزء السفلي من زجاج الزجاج الأمامي، حيث يمكن عرض المعلومات ذات الصلة للسائق دون تحويل تركيزه عن الطريق. وتستفيد LC 500 Aviation Edition من نفس التحديثات على LC 500 القياسية لعام 2021، حيث تمكن مهندسو لكزس من تقليص 22 رطلاً من الوزن غير المعلق من السيارة، وهو ما يبرز من خلال استخدام أذرع التعليق السفلية المصنوعة من الألومنيوم، ومثبتات التعليق الأخف وزناً مع تصميم مجوف وقطر منقح ومخمدات جديدة عالية القوة وعجلات خلفية أخف مقاس 21 بوصة مع نظام تشغيل المحرك عن بعد.
وتأتي مشاركة مؤسسة مجتمع جميل السعودية ومنصة إحسان في هذه المبادرة مع قطاع لكزس سعياً وتأكيداً لتضافر الجهود في كافة المجالات التنموية من أجل المساهمة في تمكين المسؤولية المجتمعية والتي تعد أحد الأركان الرئيسية لتحقيق رؤية المملكة 2030.
من الجدير بالذكر أن أول سيارة تم تصنيعها من لكزس LC500 قد بيعت في مزاد خيري أقيم في أمريكا في مجمع باريت جاكسون والذي خصص ريعه أيضاً من أجل الأعمال الخيرية، حيث بيعت السيارة بمبلغ 2 مليون دولار وتحمل رقم الهيكل 1، وزين غطاء محركها بتوقيع رئيس شركة لكزس العالمية السيد كوجي ساتو وكبير المهندسين ياسوشي موتو. ومنح مالكها لوحة فنية مرسومة لنفس السيارة وموقعة من كبير مهندسي التصميم وكذلك مجموعة من الصور الخاصة بخط الإنتاج وشهادة موقعة من قبل مهندسي السيارة الرئيسيين والمدير العام لمصنع لكزس موتوماتشي.
التعليقات مغلقة، ولكن تركبكس وبينغبكس مفتوحة.