سفاري نت – متابعات
كشفت شركة تويوتا الستار رسميًا عن النسخة المحدثة من طراز “سنشري 2026“، وهي السيارة التي تصنف كقمة الهرم في أسطول الصانع الياباني والبديل الأكثر رصانة لسيارات رولز رويس وبنتلي، في هذا الإصدار، حافظت تويوتا على فلسفتها العريقة القائمة على “الوقار والهدوء”، مبتعدة عن صخب التصاميم الرياضية؛ لتقدم سيارة سيدان فائقة الفخامة تعكس الهيبة والمكانة الاجتماعية دون استعراض مبالغ فيه، مع التركيز المطلق على راحة الركاب في الصف الخلفي.
مواصفات تويوتا سنشري موديل 2026
يأتي التصميم الخارجي لسيارة تويوتا سنتشري 2026 ليرسخ مفهوم الأناقة الكلاسيكية؛ حيث تتميز الواجهة الأمامية بشبكة “الفينيق” الشهيرة المصنوعة يدويًا، والمحاطة بمصابيح LED متطورة تمنح السيارة نظرة حادة وهادئة في آن واحد.
وتبرز خطوط الهيكل الجانبية بنعومة وانسيابية تامة، مع لمسات من الكروم اللامع التي تضفي لمسة ملكية على الهيكل الفضي والأسود اللؤلؤي.
إن هذا التصميم لسيارة تويوتا سنشري لم يصنع لجذب الانتباه العابر، بل صُمم ليفرض احترامه على الطريق كرمز للسيادة والحرفية اليابانية التي لا تشوبها شائبة.
مقصورة تنفيذية تركز على “رفاهية الجلوس”
تعتبر المقصورة الداخلية لـ سنشري 2026 مختبرًا حيًا للراحة؛ فقد تم تصميم المقاعد الخلفية لتكون “أجنحة طيران” خاصة، حيث توفر خصائص التدليك، والتدفئة، والتبريد، مع إمكانية الإمالة الكاملة للراحة القصوى.
وبالرغم من الطابع التقليدي، أضافت تويوتا شاشة معلوماتية جديدة قياس 8 بوصات تدعم أنظمة الملاحة المتصلة بالأقمار الصناعية، بالإضافة إلى شاشات ترفيه خلفية متطورة.
وقد تم عزل المقصورة تمامًا عن ضوضاء العالم الخارجي باستخدام تقنيات عزل صوتي متقدمة وزجاج مزدوج، مما يجعل الرحلة داخلها تجربة من “السكون المطلق”.
منظومة دفع هجينة وأداء فائق النعومة
ميكانيكيًا، استمرت تويوتا سنشري في الاعتماد على منظومة الدفع الهجينة التي تجمع بين محرك V8 سعة 5.0 لتر ومحرك كهربائي، لينتجا معًا قوة إجمالية تصل إلى 431 حصانًا.
وتركز هذه المنظومة على “الانزلاق الهادئ” بفضل نظام تعليق هوائي متطور يمتص عيوب الطريق بسلاسة تامة، مما يضمن عدم شعور الركاب بأي اهتزازات.
وتعمل القوة عبر ناقل حركة CVT كهربائي يوجه الأداء للعجلات الخلفية، مما يعزز من سلاسة التسارع الخطي الذي يليق بسيارة يقودها سائق خاص لنقل كبار الشخصيات.
سعر تويوتا سنشري موديل 2026
بدأ طرح تويوتا سنشري 2026 في اليابان بسعر يبدأ من 23 مليون ين، ما يعادل حوالي 567,000 ريالاً سعوديًا (أو ما يقرب من 7.5 مليون جنيه مصري حسب تقديرات الاستيراد المباشر).
وبالرغم من أن السيارة تظل حصرية للسوق الياباني في نسختها السيدان، إلا أن التقارير تشير إلى احتمالية وصول نسخة “الـ SUV” من سنشري إلى أسواق الشرق الأوسط قريبًا تحت علامة تجارية مستقلة وفائقة الفخامة، لتنافس بشكل مباشر في ساحة السيارات الأكثر رفاهية في العالم.
التعليقات مغلقة، ولكن تركبكس وبينغبكس مفتوحة.